【2019/08/08】びわ湖大花火大会（その2）〜臨時列車〜
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2.臨時列車
さて、当日の列車の写真です。
まずは大津に向かい、その後に膳所に行きました。
大津の混雑状況です。
かなり混んでいて、改札出るのに数分かかりました。
臨時時刻表
臨時の普通と臨時の新快速がありました。
臨時の普通と快速
快速2本と外側線新快速
臨時普通
続いて、膳所の写真です。
膳所駅前の混雑状況です。
こちらもかなり混雑していて、DJポリスならぬ警察官の方がわかりやすく誘導されてました。
※膳所には、臨時の時刻表の掲載はありませんでした。
外側線に臨時停車する新快速。
臨時普通
さすがに暗くなってきました。
暗くなってきてAFが合わなくなってきたので、これくらいで。夜の撮影は難しい❗️
19時30分を過ぎ、花火🎇の音が聞こえてきたので、花火を見に行きます。
【2019/08/08】びわ湖大花火大会（その1）〜臨時ダイヤ〜
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1.臨時ダイヤ
8月8日は、毎年恒例のびわ湖大花火大会🎇の日です。
この日は、滋賀県だけでなく京都、大阪からもたくさんの人が花火を見にこられます。
このため、JR琵琶湖線、京阪石山坂本線とも臨時列車がたくさん走ります。
JR琵琶湖線の花火大会開始前の臨時列車と花火を見に行って来たので、その状況をご紹介します。
【運転状況】
上り
新快速…京都0番乗り場、京都〜草津間外側線運転、膳所臨時停車に変更。
快速や草津線直通の普通…全列車京都2番乗り場に変更。
4扉の普通…高槻〜草津間延長運転。
下り
新快速…草津〜京都間外側線運転に変更。
快速…草津3番乗り場に変更。
4扉の普通…草津〜高槻間延長運転。
上り下りとも、膳所、大津ホームは25km/h制限あり。
【ダイヤ詳細】
下り新快速
大津の停車時間も拡大してます。
下り快速
膳所、大津の停車時間が拡大してるため、吹田までダイヤの変更が出てます。
普通
臨時列車です。高槻止まりのC電の延長運転です。
上り新快速
大津の停車時間拡大と膳所臨時停車で、終点野洲までダイヤ変更していました。
※上り快速は確認漏れです…
次に続きます
【2019/08/12】高原の星空列車に乗りに（その3）〜安曇野のラウンドアバウト〜
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3.安曇野のラウンドアバウト
8月12日、前日にHIGHRAIL星空号に乗ったので、あとは長野から帰るだけとなりました。
長野から松本までE127系に乗りました。大糸線基準の座席配置なので、姨捨付近の景色は見にくいのですが…
松本城に行ったことがなかったので松本観光しようかと思ったのですが、松本城の入城待ちが1時間らしく諦めました。
代わりに見に行ったのが、
長野県には今の基準の環状交差点が複数あり、安曇野市の本村円ラウンドアバウト交差点もつい数年前に五叉路の改善のためにできました。
ウインカー出すタイミングを半分以上の車が守っていました。
この2枚の写真は空がきれいですが、実際はここまで青が濃くはなく、大半の写真がもう少しかすんだ空の色をした風景写真になりました。写真を撮るのは難しい❗️
松本までの往復の列車は、登山シーズンなのか混んでました。
お昼は、松本駅の駅弁です。
松本からみどり湖下車のあと塩尻に戻り、中央西線を名古屋方面に向かいます。
写真の一番左の列車が塩尻から乗ったナイスホリデー木曽路号で、名古屋まで直通する快速列車です❗️
6両つないでいたので、横の席が空いてるくらいの混雑でまったり帰ることができました。
多治見からは久々に太多線に乗りました。キハ75が3両編成になってて驚きました。
終点岐阜で乗り換えた新快速に座れ、そのまま米原で乗り換えて帰りました。
